Gaariga korantada ee la isticmaalay wuxuu gaari karaa wasakheynta eber inta lagu gudajiro howlgalka oo ha u kicin wax ganaax waxyeello leh oo wasakhooba jawiga. Xitaa haddii isticmaalka korantada loo beddelo qiiqa korantada ee korantada, wasakheynta sababta oo ah kuwa gawaarida dhaqameedyada, maxaa yeelay heerka beddelka tamarta ee dhirta korantada ayaa ka sarreeya, iyo qiiqa dhexe ayaa si sahlan ugu habboon u maareyn kara.

Gawaarida korantada la isticmaalay waa iftiin oo dhakhso badan oo xawaareyn ah, oo iyagu kama gaabinayaan dhammaan magaalooyinka, waxayna gaaraan xawaare qiyaastii 50km / saac ah. Waxaa jira qorrax-dhacyo iyo hawo diiran, oo wax ku ool ah oo wax ku ool ah safarka masaafo dheer, hal saac oo keliya ayaa loo baahan yahay si loo maamulo 20 kiilomitir. Gaar ahaan hadda in fikirka dalka ee loo qabo gaariga korantada ee la isticmaalay si weyn ayuu u fiicnaaday, haddii uusan u baahnayn safarka dhexdhexaadka iyo masaafada dheer, gaariga korantada ee la isticmaalay waa mid ku habboon gaadiid.

Gawaarida ugu weyn iyo kan-ka-haynta gaariga korantada ee la isticmaalay waxaa laga sameeyay bir yar oo tufaax heersare ah. Qaab-dhismeedkan chassis wuxuu garan karaa ka-faa'iideysiga bannaanka chassis, wuxuuna leeyahay faa iidooyin badan sida miisaanka fudud, qaab fudud oo ku habboon, qaab dhismeedka sare, iyo xoog sare. Waxay ku habboon tahay in lagu rakibo qaybo kala duwan waxayna ka dhigi kartaa qaybo kala duwan si wanaagsan loogu habeeyay booska chassis.